1.実施内容

10年先を見据えたバックヤードからの抜本的な業務変革

青森県内の自治体において、持続可能な行政サービスの実現を目指した
「令和7年度 市町村DX加速化推進事業」を実施しました。
この事業は、単なるツールの導入に留まらず、
業務の根幹である「バックヤード」の改革を重視した
10年後の未来から逆算したロードマップを描くものです。
私たちの掲げる「ネクストヤード改革」の先進的なモデルケースともなりました。

改革の核心：なぜ「バックヤード」なのか

本事業では、自治体の実情に合わせて支援の方法を、
「フロントヤード改革」と「バックヤード改革」に分類しました。
「フロントヤード改革」では
国が推進する、窓口や申請に関する
自治体と住民の接点に対してのDXを行います。
「バックヤード改革」では
窓口効率化だけでなく、業務の質を担保する土台として、
効率化・連携など事務作業に関してのDXを行います。

窓口（フロントヤード）の効率化だけでは、裏側の事務作業が
煩雑なまま置き去りとなってしまい真の改革とは言えません。
モデル自治体の１つの町では、「価値ある「余白」の創出」として
バックヤードの効率化によって生まれた「余白」を、
住民への手厚い対話や職員のワークライフバランス、
やりがいのある業務への集中に充てることをゴールとしています。

10年後のビジョンから逆算したロードマップ

単年度の成果に固執せず、モデル自治体によっては、
2035年（令和17年度）までの長期的な変革プロセスを
明確に描いている点が本プロジェクトの大きな特徴です。

実践的なアプローチ：伴走型支援と技術活用

各自治体では、ヒアリングやワークショップを通じて、
現場に即した改善が進められました。
すでに導入されているシステムや機能の見直しで、
費用を抑えてどのように実施できるかや、
現行課題の確認からBPR（業務再構築）、
プロトタイプの実証、費用対効果の算出までを
網羅したワークショップの実施。

分科会では、最新ツールを用いた「AIエージェント」の構築に挑戦。
旅費計算の自動化や、補助金申請の一次チェックなど、
具体的なバックヤード業務の効率化アプリが開発されました。

次代へ繋ぐ行政の形、
それがネクストヤード改革だ

4.詳しく知る